1. Yritysten MES-järjestelmä ja automaattitrukki
AGV-miehittämättömät kuljetusajoneuvot voivat yleensä ohjata matkareittiään ja käyttäytymistään tietokoneiden avulla vahvalla itsesäätymisellä, korkealla automaatioasteella, tarkkuudella ja mukavuudella, mikä voi tehokkaasti välttää inhimilliset virheet ja säästää henkilöresursseja. Automatisoiduissa logistiikkajärjestelmissä ladattavia akkuja käyttämällä virtalähteenä voidaan saavuttaa joustavuutta, tehokasta, taloudellista ja joustavaa miehittämätöntä työtä ja hallintaa.
MES tuotannonohjausjärjestelmä on tuotantotiedon hallintajärjestelmä työpajoille. Tehdastietovirran näkökulmasta se on yleensä keskitasoa ja pääasiassa kerää, tallentaa ja analysoi tuotantodataa tehtaalta. Tärkeimmät tarjottavat toiminnot ovat suunnittelu ja aikataulutus, tuotannonhallinnan ajoitus, tiedon jäljitettävyys, työkalujen hallinta, laadunvalvonta, laite/tehtäväkeskuksen hallinta, prosessinohjaus, turvavalokanban, raporttianalyysi, ylemmän tason järjestelmätietojen integrointi jne.
2. MES- ja AGV-telakkamenetelmä ja -periaate
Nykyaikaisessa tuotannossa tuotantoprosessien älykkäästä hallinnasta on tullut avain tehokkuuden parantamiseen ja kustannusten alentamiseen. MES (ManufacturingExecution System) ja AGV (Automated Guided Vehicle) ovat kaksi tärkeää teknologiaa, ja niiden saumaton integrointi on ratkaisevan tärkeää tuotantolinjojen automatisoinnin ja optimoinnin saavuttamiseksi.
Älykkäiden tehtaiden toteutus- ja integraatioprosessissa MES ja AGV sisältävät yleensä tiedon telakoinnin, mikä ohjaa AGV:n toimimaan fyysisesti digitaalisten ohjeiden avulla. MES:n digitaalisten tehtaiden tuotannonhallintaprosessin integroituna ja aikatauluttavana keskusjärjestelmänä on annettava AGV-ohjeita pääasiassa mukaan lukien mitä materiaaleja kuljettaa? Missä materiaalit ovat? Minne se siirretään? Tähän liittyy kaksi näkökohtaa: RCS-työohjeiden telakointi MES:n ja AGV:n välillä sekä MES-varastopaikkojen ja AGV-kartanhallintajärjestelmien hallinta.
1. Yritysten MES-järjestelmä ja automaattitrukki
AGV-miehittämättömät kuljetusajoneuvot voivat yleensä ohjata matkareittiään ja käyttäytymistään tietokoneiden avulla vahvalla itsesäätymisellä, korkealla automaatioasteella, tarkkuudella ja mukavuudella, mikä voi tehokkaasti välttää inhimilliset virheet ja säästää henkilöresursseja. Automatisoiduissa logistiikkajärjestelmissä ladattavia akkuja käyttämällä virtalähteenä voidaan saavuttaa joustavuutta, tehokasta, taloudellista ja joustavaa miehittämätöntä työtä ja hallintaa.
MES valmistuksen suoritusjärjestelmä on tuotantotiedon hallintajärjestelmä työpajoille. Tehdastietovirran näkökulmasta se on yleensä keskitasoa ja pääasiassa kerää, tallentaa ja analysoi tuotantotietoja tehtaalta. Tärkeimmät tarjottavat toiminnot ovat suunnittelu ja aikataulutus, tuotannonhallinnan ajoitus, tiedon jäljitettävyys, työkalujen hallinta, laadunvalvonta, laite/tehtäväkeskuksen hallinta, prosessinohjaus, turvavalokanban, raporttianalyysi, ylemmän tason järjestelmätietojen integrointi jne.
(1) RCS-työohjeiden telakointi MES:n ja AGV:n välille
MES on valmistusyritysten tiedonhallintajärjestelmä, joka vastaa muun muassa tuotannon suunnittelusta, prosessin ohjauksesta ja laadun jäljitettävyydestä. Logistisena automaatiolaitteistona AGV saavuttaa autonomisen ajon sisäänrakennetun navigointijärjestelmän ja antureiden avulla. Saumattoman integroinnin saavuttamiseksi MES:n ja AGV:n välillä tarvitaan väliohjelmisto, joka tunnetaan yleisesti nimellä RCS (Robot Control System). RCS toimii siltana MES:n ja AGV:n välillä ja vastaa molempien osapuolten välisen viestinnän ja ohjeiden siirron koordinoinnista. Kun MES antaa tuotantotehtävän, RCS muuntaa vastaavat työohjeet AGV:n tunnistamaan muotoon ja lähettää sen AGV:lle. Saatuaan ohjeet AGV suorittaa itsenäistä navigointia ja toimintaa ennalta asetettujen polkusuunnittelun ja tehtävien prioriteettien perusteella.
2) MES-varaston sijainninhallinnan ja automaattitrukkien karttahallintajärjestelmän integrointi
MES:n ja AGV:n välisessä telakointiprosessissa varaston sijainnin hallinta ja karttahallinta ovat tärkeitä linkkejä. MES vastaa yleensä koko tehtaan materiaalivarastointipaikan tietojen hallinnasta, mukaan lukien raaka-aineet, puolivalmisteet ja valmiit tuotteet. AGV:n on ymmärrettävä tarkasti tehtaan eri alueiden karttatiedot voidakseen suunnitella ja suunnitella reittiä.
Yleinen tapa saavuttaa integrointi varastointipaikkojen ja karttojen välillä on yhdistää MES:n tallennuspaikkatiedot AGV:n kartanhallintajärjestelmään. Kun MES antaa käsittelytehtävän, RCS muuntaa kohdesijainnin tietyiksi koordinaattipisteiksi AGV-kartalla materiaalin säilytyspaikkatietojen perusteella. AGV navigoi tehtävän suorittamisen aikana kartan koordinaattipisteiden perusteella ja toimittaa materiaalit tarkasti kohdesijaintiin. Samaan aikaan AGV-kartanhallintajärjestelmä voi myös tarjota MES:lle reaaliaikaisen AGV-toimintatilan ja tehtävien suorittamisen tilan, jotta MES voi säätää ja optimoida tuotantosuunnitelmia.
Yhteenvetona voidaan todeta, että saumaton integraatio MES:n ja AGV:n välillä on tärkeä linkki valmistusprosessien automatisoinnissa ja optimoinnissa. Integroimalla RCS-työohjeet MES voi ohjata ja valvoa AGV:n reaaliaikaista toimintatilaa ja tehtävien suorittamista; Varaston sijainnin ja karttahallintajärjestelmän integroinnin avulla voidaan saavuttaa tarkka materiaalivirran ja varastonhallinnan hallinta. Tämä tehokas yhteistoimintatapa ei ainoastaan paranna tuotantolinjan joustavuutta ja tehokkuutta, vaan tuo myös kilpailukykyä ja kustannussäästömahdollisuuksia valmistusyrityksille. Teknologian jatkuvan kehittymisen myötä uskomme, että MES:n ja AGV:n välinen rajapinta ja periaatteet kehittyvät ja paranevat edelleen, mikä tuo lisää innovaatioita ja läpimurtoja valmistusteollisuuteen.
Postitusaika: 11.9.2024
